موتور بوابة جرارة ولا مفصلية؟ — حدد نظام بوابتك الصح قبل ما تشتري
موتور بوابة جرارة ولا مفصلية؟ — حدد نظام بوابتك الصح قبل ما تشتري
البوابة الجرارة (المنزلقة) بتتحرك جانبيًا على مجرى أرضي وموتورها بيسحبها بترس وجريد مسنن — والمفصلية (Swing) ضلفة أو ضلفتين بيفتحوا للداخل أو الخارج بدراعات. لكل نظام موتور مختلف تمامًا ومش بيتبادلوا: الجرار أنسب للمداخل الضيقة والبوابات التقيلة، والمفصلي أنسب لما في مساحة فتح ومفيش مجال جانبي للانزلاق.
🔧 حدّد موتور البوابة الجرّارة المناسب لبوابتك بدقة4 أسئلة سريعة وهنرشّحلك القوة الصح ونجهّزلك عرض دقيق
1 / 4
1️⃣ وزن البوابة الجرّارة تقريبًا قد إيه؟لو مش متأكد، قدّرها حسب سُمك الحديد وحجم البوابة
2️⃣ عرض البوابة (المسافة اللي بتتفتح) قد إيه؟
3️⃣ ارتفاع البوابة قد إيه؟
4️⃣ البوابة بتتفتح كتير قد إيه في اليوم؟
📋 ملخّص حالة بوابتك:
✅ الموتور المناسب: موتور بوابة جرّارة 500–800 كيلو
بوابتك خفيفة، وموتور في نطاق 500–800 كيلو بيشتغل عليها مريح من غير إجهاد ولا زيادة في التكلفة.
✅ الموتور المناسب: موتور بوابة جرّارة 800–1000 كيلو
بوابتك متوسطة، وموتور 800–1000 كيلو بيغطّيها بثبات وسلاسة. الاختيار الدقيق بيتأكّد مع المقاس والاستخدام.
✅ الموتور المناسب: موتور بوابة جرّارة 1600 كيلو
بوابتك متوسطة-ثقيلة، وموتور 1600 كيلو هو نقطة التوازن المثالية — قوة كافية من غير مبالغة في السعر.
✅ الموتور المناسب: موتور بوابة جرّارة 2000 كيلو
بوابتك ثقيلة، ومحتاجة موتور 2000 كيلو عشان يحرّكها بثبات وأمان. لو الاستخدام مكثف اطلب نسخة الخدمة الشاقة.
✅ الموتور المناسب: موتور بوابة جرّارة 2000 كيلو خدمة شاقة أو أعلى
بوابتك ضخمة، ومحتاجة موتور 2000 كيلو خدمة شاقة أو أعلى حسب الوزن الفعلي. فريق المبيعات هيحدّد الأنسب من تفاصيلك.
✅ هنحدّد القوة المناسبة من تفاصيل بوابتك
مفيش مشكلة إنك مش متأكد من الوزن — من العرض والارتفاع والاستخدام اللي اخترتها، فريق المبيعات هيحسبلك القوة الصح بالظبط.
⚠️ ملحوظة مهمة: دي نتيجة مبدئية استرشادية بناءً على إجاباتك، ومش بديل عن تقييم المتخصّص. لازم تتواصل مع فريق المبيعات عشان نحدّد الموتور المناسب لبوابتك واستخدامك بالظبط.
↔️ جرار = حركة جانبية بترس🚪 مفصلي = ضلف بدراعات📏 القرار الأول: مساحة مدخلك⚖️ الجرار يتحمّل أوزان أضخم🇮🇹 النظامين متوفرين بموديلات إيطالي🚚 شحن كل المحافظات
القاعدة العملية: مدخلك بيحسم قبل ذوقك
اسأل نفسك سؤالين: في مجال جانبي فاضي بطول البوابة تنزلق فيه؟ لو آه، الجرار خيار قوي — بيوفر مساحة الفتح كلها وبيتحمّل الحديد التقيل. مفيش مجال جانبي (جنب البوابة سور أو مبنى على طول)؟ يبقى المفصلي هو الحل، بشرط توفر مساحة فتح الضلف.
غلطة شائعة بنشوفها: اختيار المفصلي “لأن شكله أفخم” في مدخل ضيق الفتح — النتيجة ضلف بتخبط في العربيات. والعكس: جرار في مكان مفيش فيه مجال انزلاق فبيتعمل مجرى منحني مكلف. البوابة الموجودة أصلًا بتحسم غالبًا — لو بوابتك قائمة، نظامها هو نظام موتورك.
فروق التجهيز والتكلفة بين النظامين
الجرار محتاج: مجرى أرضي مستوي + عجل سليم + جريد مسنن بطول البوابة — وموتور واحد مهما كان حجم البوابة. المفصلي محتاج: مفصلات سليمة + دراع (موتور) لكل ضلفة — يعني بوابة ضلفتين = موتورين، وده بيأثر في التكلفة الإجمالية.
في الحالتين المنظومة بتشمل الكنترول والريموتات ونهايات المشوار، وملحقات الأمان (فوتوسيل/فلاشر) بتتضاف اختياريًا — والسعر النهائي بيتحدد من النظام والوزن والملحقات، بيتأكد على واتساب قبل أي دفع.
بوابتي قائمة بالفعل — أقدر أغيّر نظامها؟تقنيًا ممكن بس مكلف (تعديل حدادة كامل) — الأصح تركيب موتور نفس نظامها: جرار للجرارة ودراعات للمفصلية. ابعت صورة البوابة على واتساب 01098470908 ونحددلك.
مين أرخص — الجرار ولا المفصلي؟بيعتمد على الحالة: المفصلي بضلفتين محتاج موتورين فتكلفته بتزيد، والجرار موتور واحد + جريد بالأمتار. المقارنة الحقيقية بتتعمل على بوابتك تحديدًا بالسعرين المحدثين.
الجرار ولا المفصلي أأمن؟الاتنين بينفع يتزودوا بفوتوسيل أمان بيوقف الحركة لو حد عدى — الأمان من الملحقات مش من النظام نفسه.
عندي مدخل ضيق ومفيش مجال جانبي — إيه الحل؟دي أصعب حالة — في حلول خاصة (مجرى منحني للجرار أو دراعات مفصلية بزاوية فتح خاصة) بتتقيّم بصور المكان قبل أي ترشيح.
أبو سيف ستيل بيورّد مواتير البوابات الجرارة والمفصلية في مصر من 12+ سنة — بنساعدك تحدد النظام الصح من صور بوابتك قبل ما تدفع جنيه، توريد فقط مع دعم فني واتساب.
